Examen Teórico #87, Permiso B

Sí, dos, debidamente homologados.

No es obligatorio, pero sí aconsejable.

Sí, uno, como mínimo.

Por el carril que más convenga a mi destino.

El carril central, ya que el carril derecho está reservado para los vehículos que no superan dicha velocidad.

El carril central, aunque si las circunstancias lo permiten, puedo circular por el carril derecho.

A 90 kilómetros por hora.

A 80 kilómetros por hora.

A 70 kilómetros por hora.

Sí.

No, porque la luz delantera de niebla debe utilizarse aisladamente de la de cruce.

No, porque las luces de niebla sólo pueden utilizarse simultáneamente con las de carretera.

Sí, si no hay peligro.

No, está prohibido.

Sí.

Dos horas después de haber tomado la última copa, para ir descendiendo paulatinamente a un ritmo de 0,15 gramos por hora, aproximadamente.

Una hora después de haber tomado la última copa, para ir descendiendo paulatinamente a un ritmo de 0,2 gramos por hora, aproximadamente.

A los treinta minutos después de haber tomado la última copa, para ir descendiendo paulatinamente a un ritmo de 0,5 gramos por hora, aproximadamente.

Detenerse porque por ese carril no pueden circular.

Cambiarse de carril antes de llegar a la altura del semáforo.

Abandonar el carril en el tiempo más breve posible.

Colocar correctamente sobre la calzada los dispositivos de preseñalización de peligro.

Las dos respuestas anteriores son correctas.

Apagar el motor, conectar la señal de emergencia y mantener encendidas las luces de posición.

Sí, pero sólo por vías urbanas.

Sí.

No.

Sólo la luz de antiniebla trasera.

Sólo la luz de antiniebla delantera.

La antiniebla trasera y las delanteras.

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